Jaguar XE

JAGUAR XE 2.0d 180CV PURE Business Edition
IN SINTESI

La più recente delle berline della casa di Coventry, la Jaguar XE, è anche la più “compatta”: con i suoi 467 cm di lunghezza si colloca alla base della gamma, al di sotto della XF. La linea è quasi da coupé, con ridotto sbalzo anteriore che accentua visivamente la lunghezza del cofano (il motore è longitudinale e la trazione posteriore), contrapposto a una coda appena accennata; la scocca è in gran parte costruita in alluminio. All’immagine sportiva corrispondono qualità di guida adeguate: aggrappata alle large gomme installate su cerchi di ampio diametro (da 17” a 20”), la XE è efficace anche fra le curve. Il tutto senza rinunciare al comfort: l’abitacolo è spazioso e insonorizzato a dovere. Alle finiture lussuose si accompagnano soluzioni tecnologiche come lo schermo inControl Touch di 8” nella plancia, dal quale si gestiscono non solo l’impianto di navigazione ma anche hi-fi, telefono, radio e “clima”. Ampia la scelta di motori per la Jaguar XE, tutti sovralimentati e provvisti di stop&start: la gamma diesel prevede un 2.0 a quattro cilindri nelle varianti da 163 o 179 CV, abbinabile sia al cambio manuale, sia all’automatico a 8 marce. Quest’ultimo è standard per le unità a benzina, che sono la 2.0 da 200 o 239 CV e la 3.0 a sei cilindri da 340 CV. Di serie o a pagamento a seconda degli allestimenti, sono disponibili molti dispositivi di ausilio alla guida che aumentano la sicurezza, fra i quali l’All Surface Progress Control che, fra i 3,6 e i 30 km/h, ottimizza la trazione sui fondi viscidi. L’ampia scelta di accessori include anche elementi di personalizzazione estetica.

 

VERSIONE CONSIGLIATA

La 2.0 i4 diesel da 179 CV, ovviamente con cambio automatico: non costa molto di più della 2.0 a benzina da 200 CV, è altrettanto brillante e fa risparmiare al distributore. Di serie per tutte le versioni della Jaguar XE ci sono, fra l’altro, l’airbag per le ginocchia del guidatore, il dispositivo Torque Vectoring che migliora la percorrenza delle curve e il sistema d’accesso senza chiave, ma per avere inclusi nel prezzo anche gli interni in pelle ci si deve orientare sui ricchi allestimenti Prestige e Porfolio, oppure sulla top di gamma XE S da 340 CV (che ha pure gli inserti in tessuto scamosciato).

al MESE €579
IVA esclusa
Tipologia Lusso
Versione 2.0d 180cv PURE Business Edition
Durata 24 Mesi
Km inclusi 40.000
Anticipo € 3.000
Alimentazione Diesel
Cambio Manuale
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